Den nye kommersielle versjonen av EX30 kommer med opptil 1.000 liters lastekapasitet, en nyttelast på 390 kg og en startpris på £36.010 på det britiske markedet
Volvo Car UK kunngjorde 25. mars 2026 en utvidelse av sitt elektriske modellutvalg med lanseringen av EX30 Cargo, en ny varebil basert på den kompakte elektriske EX30 SUV-en, rettet mot bedriftskunder og flåteoperatører i Storbritannia.
Nyheten er utviklet for selskaper som ønsker et kompakt nyttekjøretøy uten å gi avkall på komfort, teknologi og sikkerhetsstandardene som kjennetegner det svenske merket. Modellen vil være tilgjengelig i to versjoner: EX30 Cargo og EX30 Cross Country Cargo, hvor sistnevnte har økt bakkeklaring.
For å gjøre EX30 om til et nyttekjøretøy utførte Volvo Car UK en andretrinns konvertering som erstatter baksetene med et flatt gulv, samt legger til et tilgangspanel til det nedre rommet, noe som øker praktikaliteten ved transport. Dermed tilbyr kjøretøyet 1.000 liter lastevolum og en nyttelast på opptil 390 kg.
Lasterommet har også en skillevegg som separerer førerrommet fra lasteområdet, samt modifiserte bakre sidepaneler og dører for å øke det nyttige volumet. Volvo har også lagt til større åpning på bakdørene for enklere lasting, et ekstra arbeidslys i lasterommet og nye festepunkter på underrammen under gulvet, noe som øker modellens allsidighet for ulike kommersielle bruksområder.
Ifølge produsenten kan konverteringen brukes både på nye kjøretøy og på enheter som allerede er på lager, noe som gjør det mulig å tilby modellen for modellårene 2026 og 2027.
Ifølge Jack Munford, flåtesjef i Volvo Car UK, er målet å bringe de samme egenskapene som har gjort merket anerkjent i personbilmarkedet til det kompakte nyttekjøretøysegmentet. “Selv om vi er mest kjent for våre personbiler, erkjenner vi at bedriftseiere og flåteoperatører også ønsker kvaliteten, sikkerheten og teknologien Volvo er kjent for i et kompakt nyttekjøretøy, derfor har vi skapt den svært praktiske EX30 Cargo,” sa han.
Når det gjelder drivlinje, vil EX30 Cargo tilbys med P3 (150 hk), P5 (272 hk) og P8 428 hk med firehjulstrekk. For modellåret 2027 vil Volvo introdusere P3 Extended Range-varianten, rettet mot kunder som ønsker lavere effekt, men fortsatt med en rekkevidde på opptil 300 miles. Modellen vil også være tilgjengelig i standard- og Extended Range-versjoner avhengig av konfigurasjon.
Modellutvalget vil bestå av Core, Plus og Cross Country Plus. Allerede i basisversjonen leveres EX30 Cargo med omfattende utstyr, inkludert Safe Space Technology-pakken, Google Automotive-tjenester, adaptiv cruisekontroll, parkeringssensorer foran og bak, ryggekamera, trådløs Apple CarPlay, Android Auto, automatiske LED-frontlykter og en 11 kW trefaset ombordlader med varmepumpe. 18-tommers Aero lettmetallfelger er også standard.
I Plus-versjonen legges det til komfort- og bekvemmelighetsfunksjoner som Pilot Assist, Digital Key Plus, premium Harman Kardon-lydsystem, oppvarmede forseter, oppvarmet ratt, tosoners klimaanlegg og trådløs lading for mobiltelefoner. Utvendig inkluderer finishen et tofarget tak og 19-tommers Aero-felger.
Volvo fremhever også at EX30 Cargo har gjennomgått omfattende tester for å sikre at alle sikkerhetssystemer fortsatt fungerer i tråd med merkets standarder, og opprettholder det kjente beskyttelsesnivået.
Volvo EX30 Cargo er allerede til salgs i Storbritannia med en startpris på £36.010 OTR i standardkonfigurasjon med P5-drivlinje, og vil utelukkende selges gjennom Volvo Car UKs flådesalgskanaler.
+ BAE Systems inngår kontrakt for å trene tyrkiske piloter på nye Typhoon-jagerfly
Kilde og bilder: Volvo Car UK. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
